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德安礦基建期間面臨落差高，路面窄，坡角陡等問題。在爆破過程中維持邊坡的穩(wěn)定性是在道路修建過程中需要重點關注的內(nèi)容。在經(jīng)過項目多次討論后。最終選擇實行預裂爆破，避免預裂爆破孔表面松散巖體的破壞和作用，提高邊坡穩(wěn)定性。減少終了邊坡后期的維護和管理費用，為礦山的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

目前在道路開拓過程中，已完成部分路段邊坡，取得了良好的預裂爆破效果。在今后的爆破當中，也應不斷的優(yōu)化預裂爆破參數(shù)，達到******的預裂爆破效果。